2024年8月、フィラデルフィア空港での乗り継ぎ便が欠航して、急きょ中心部に1泊することになりました。空港からはSEPTAの空港線（Airport Line）1本で、19時すぎには市庁舎（City Hall）そばのサバーバン駅に着いています。
夜と翌朝の2回、塔の高さ約167mの市庁舎のまわりを歩きました。
欠航が分かったときは正直がっかりしました。でも、思いがけずフィラデルフィアの街を少しだけ見られたのは、ちょっと得した気分です。
- 回った場所
- サバーバン駅、市庁舎（シティ・ホール）、ディルワース・パーク、市の行政ビル
- 空港から
- SEPTAの空港線（エアポート・ライン）で、各ターミナルに駅があり30分おきです
- 中心部の駅
- 30丁目駅・サバーバン駅・ジェファーソン駅
- 払い方
- Visa・Mastercard・Discover・AMEXのタッチ決済で乗れます。1枚のカードで5人までまとめて払えます
- 今回
- 2024年8月、19時すぎに空港から中心部へ、翌朝8時前に空港へ
- 市庁舎
- ウィリアム・ペンの像まで入れて高さ548フィート（約167m）
- 展望台ツアー
- 平日10:00〜14:45（エレベーターで塔の屋外展望台へ。車いすでは上がれません）。ツアーは市庁舎東側のビジターセンター（121号室）から出ます
- 宿泊
- Le Méridien Philadelphia（客室, 1キング）税込み218.89ドル（約32,000円）
- 公式
- SEPTA／City Hall Visitor Center
目次
1乗り継ぎ便が欠航
ソルトレイクシティからのAA345は、予定より20分早くフィラデルフィアに着きました。次はラガーディア行きのAA4691で、14:02発の予定です。
14時前に1時間ほどの遅れが出て、16時すぎにゲートの画面が「Flight canceled」に。この日のうちにニューヨークへ行くのは、あきらめることにしました。画面の表示が変わった瞬間は、思わずため息が出ました
18時ごろ、中心部のル・メリディアン・フィラデルフィア（現コートヤード・フィラデルフィア・ダウンタウン）を予約しました。乗り継ぎは、翌朝の便に振り替えです。
2空港からSEPTAでサバーバン駅へ（行き方）
空港からは、SEPTAの空港線で中心部へ。19時すぎにサバーバン駅に着きました。ホームは地下で、緑の柱が並んでいます。
空港線は30分おきで、駅の改札や読み取り機にクレジットカードをタッチして払えます。乗るときと降りるときに、同じカードをタッチする仕組みです。
今の運賃は、空港から中心部までタッチ決済で片道8.75ドル（約1,400円）。車内で買うと11ドル（約1,700円）です。きっぷを買う手間がないので、急な予定変更のときでも乗りやすいのは助かりました。
駅のきっぷ売り場は、天井に丸い照明があって、古い駅らしい雰囲気です。
外から見た駅舎は、「PENNSYLVANIA RAILROAD SUBURBAN STATION」の金文字が入ったアールデコ調でした。重厚でかっこよくて、思わず見上げてしまいます！
3夜の市庁舎（City Hall）まわり
駅を出て、市庁舎のまわりをぐるっと歩きました。コンクリートの建物は、市の行政ビル「Municipal Services Building」です。
市庁舎の西側の広場では、地面から噴水が出ていました。紫のライトが光っていて、夜の広場がちょっと幻想的です。
雨上がりで、空はずっとどんよりしていました。晴れた日の市庁舎も、いつか見てみたいです
4ル・メリディアンの朝
ル・メリディアン・フィラデルフィアは、古いレンガの建物の中が吹き抜けになっています。急いで取ったホテルでしたが、雰囲気のある建物で、ここに泊まれたのはうれしい誤算でした！
部屋は「客室, 1キング」で、税込みの総額218.89ドル（約32,000円）です。当時はマリオットのプラチナエリートで、エリート会員限定の料金で予約しています。プラチナで付く特典はマリオット プラチナエリートの特典｜ラウンジと朝食、16時チェックアウトにまとめました。
朝食は、クロワッサンとフルーツでした。飛行機の時間があるので、7時すぎに軽く済ませています。
5朝の市庁舎と展望台ツアー、SEPTAで空港へ
8時前、駅へ向かう途中で市庁舎の正面へ（いちばん上の写真）。てっぺんの塔まで、かなりの高さがあります。朝の光の中で見ると、夜とはまた違って堂々として見えました。
塔の上のウィリアム・ペンの像まで入れると、548フィート（約167m）。塔の展望台へのツアーは、平日10:00〜14:45です。2025年1月には整備でしばらく上がれない時期もあって、天気によって中止になることもあります。
朝8時前の出発だったので、今回は上れませんでした。次は時間を取って、展望台からの眺めも見てみたいです。
8時前に、SEPTAで空港へ戻りました。ホームには「EXIT FARE KIOSK」という精算機があります。
振り替えられたのは10:32発のAA4584。ラガーディアには定刻に着きました。
欠航から空港に戻るまでの時刻
| 日時 | できごと |
|---|---|
| 1日目 12時すぎ | AA345でフィラデルフィア着 |
| 1日目 16時すぎ | AA4691（ラガーディア行き）が欠航 |
| 1日目 18時すぎ | ル・メリディアンを予約 |
| 1日目 19時台 | サバーバン駅、市庁舎まわり |
| 2日目 7時台 | ホテルで朝食、市庁舎 |
| 2日目 8時前 | SEPTAで空港へ |
| 2日目 10時すぎ | AA4584でラガーディアへ |
よかったところ・気になったところ
よかったところ
- 空港から中心部まで、SEPTAの空港線1本で行ける
- カードのタッチで乗れて、きっぷを買わなくていい
- サバーバン駅から市庁舎まですぐ
- 急いで取ったル・メリディアンが、雰囲気のある建物だった
気になったところ
- 乗り継ぎ便の欠航で、予定が丸1日ずれた
- 市庁舎の展望台ツアーは平日の昼間だけ
- この日は雨上がりで、空がずっとどんより
まとめ
欠航は残念でしたが、空港から中心部まで電車1本で行けるので、乗り継ぎで足止めされても街に出やすい空港でした。市庁舎のまわりは駅からすぐで、夜と朝の短い時間でも歩けました。
予定外の1泊も、あとから振り返るといい思い出です。この旅の続き（ブルックリン、ボストン）は、東海岸の旅行記にまとめています。
