
2026年8月、冬のシドニーに5泊して、オペラハウスやバランガルー・リザーブ、ボンダイ、シドニー大学を歩いてきました。
宿はセントラル駅の近くで、空港からは電車1本です。そこから毎日1か所ずつ、のんびり出かけていました。
たまたま市民マラソンのCity2Surfの日にボンダイに行けたのは、うれしい偶然でした。回った順番に、食べたものも含めて書いていきます。
目次
- 日程
- 2026年8月(夜着〜朝発)、5泊
- 宿
- フォーポイント・バイ・シェラトン シドニー セントラルパーク(セントラル駅から歩ける距離)
- 移動
- 電車、フェリー、徒歩
- 行き・帰り
- ホノルルからハワイアン航空、帰りはキャセイで香港へ
| 日 | 主に回った所 | 主な移動 |
|---|---|---|
| 1日目 夜 | 空港→セントラル駅 | 電車 |
| 2日目 | チッペンデール、ヘイマーケット、QVB | 徒歩 |
| 3日目 | ボンダイ(City2Surfの日) | 不明 |
| 4日目 | バランガルー、ザ・ロックス、オペラハウス | 徒歩(海沿い) |
| 5日目 | ルナパーク、フェリー、シドニー大学 | フェリー |
- 空港から市内T8線の電車でセントラル駅へ(5時〜0時台)。運賃とは別に、空港駅の利用料が大人18.61豪ドル(約2,100円)かかります
- きっぷ電車・バス・フェリー・ライトレールは、クレジットカードのタッチ決済で乗れます。乗るときと降りるときに、同じカード(またはスマホ)でタッチします
- 上限額大人は1日19.30豪ドル(約2,100円)、金・土・日・祝は9.65豪ドル(約1,100円)、1週間50豪ドル(約5,500円)まで。タッチ決済にも適用されます(空港駅の利用料は別枠)
- 8月の服装南半球なので冬です。長袖や上着の人がほとんどでした
きっぷを買わなくても、カードをタッチするだけで電車やフェリーに乗れるのは本当に楽でした。上限額もあるので、何回乗っても使いすぎる心配がありません。
1日目 夜のセントラル駅とブロードウェイ
ホノルルからの便でシドニー空港に着いて、電車でセントラル駅へ。着いたのは20時すぎでした。長いフライトのあとでも、電車1本で宿の近くまで行けるのはありがたいです。


駅のコンコースは天井が高く、大きな時計と発車案内板が並んでいます。古い駅舎の雰囲気がよくて、着いた瞬間から旅気分が盛り上がりました。

ホテルは駅から歩ける距離の、ブロードウェイ沿いです。宿の料金などはフォーポイント シドニーの記事に書いています。


着いた夜は、ピザと魚料理。もう21時を過ぎていましたが、温かいごはんを食べてやっと落ち着きました。

夜のセントラル駅の時計塔です。駅前には、シェアの電動自転車Limeがずらっと並んでいました。
2日目 チッペンデールのギャラリーとヘイマーケット

2日目の昼前は、ホテルの近くのチッペンデールでスコーンと紅茶にしました。青い模様の茶器がかわいくて、のんびりした1日の始まりになりました。
そのあとは、近くのギャラリーで現代アートの展示を見ました。

墨をまきながら床を動く、小さなロボットの作品もありました。床には黒い円がいくつも残っていて、ついじっと見入ってしまいます。思っていたより見ごたえがあって、ふらっと入って正解でした。



お昼はヘイマーケットで。マンゴーのワッフル、カルボナーラ、ドライアイスの煙が出る黒い饅頭と、甘いもの多めです。黒い饅頭は見た目のインパクトがすごくて、出てきたときは笑ってしまいました!

夕方は、クイーン・ビクトリア・ビルディング(QVB)へ。重厚な建物で、外から眺めるだけでも十分楽しめます。

帰りは、ライトレール(路面電車)が走る通りを歩きました。L2のRandwick行きです。

夜はフライドチキンや海老、とうもろこしの大皿料理でした。量はとにかく多め。オーストラリアの1人前は、やっぱり大きいです。
3日目 City2Surfの日のボンダイ

シドニーの街中では、歩道にトキ(アイビス)がふつうにいます。日本では見かけない鳥が、ハトのように歩いているのはちょっとおもしろい光景でした
3日目は、ボンダイへ向かいました。
ちょうどこの日は、中心部からボンダイまで14kmを走る市民大会「City2Surf」の日でした。

ボンダイには市民マラソンのゴール会場ができていて、店先には参加者向けのポスターが貼られていました。店の中も人でいっぱいです。街全体がお祭りのような雰囲気で、走っていないこちらまで楽しくなりました。

帰りはボンダイ・ジャンクションからです。333番の赤いバスが止まっていました。

夕食の前には、日本のLeTAOのお店も見かけました。ドゥーブルフロマージュが43.99豪ドル(約5,000円)もして、日本で買うよりだいぶ高いのにはびっくりしました!



夜はタウンホールの近くで韓国料理です。おかずの小皿がずらっと並んで、ほかに石焼ビビンバとポッサムを頼みました。冷えた体に、熱々の石焼ビビンバがしみます。
4日目 バランガルーからオペラハウスへ


4日目の14時半すぎは、A.P BAKERYでいちごのトースト。紅茶とカフェラテも一緒に頼みました。クリームたっぷりで、見た目どおりの幸せな味です。


そのあと、バランガルーでフローズンヨーグルトを食べました。セルフ式なので、楽しくなってトッピングをのせすぎてしまいました

バランガルー・リザーブの地下には「The Cutaway」という空間があります。砂岩の岩壁が青くライトアップされていて、公園の下にこんな場所があるとは知らなかったので、入ったときは驚きました。

公園は、切り出した砂岩のブロックを積んだ石段になっています。ブロックのほとんどは、この場所から掘り出したものだそうです。ビル街のすぐ横なのに自然の岩場のようで、気に入った場所のひとつになりました。
ここから海沿いを歩いて、ザ・ロックスの先へ向かいます。


ハーバーブリッジの真下を通って、対岸からオペラハウスを眺めました。雲は多めでしたが、ちょうどフェリーが通ってくれて、いかにもシドニーらしい1枚が撮れました。


18時前にオペラハウスの階段の前へ。夕日でサーキュラーキーのビルが光っていました。この時間の空の色がとてもきれいで、5日間でいちばん印象に残った景色です!

暗くなると、ハーバーブリッジにも明かりがつきます。
5日目 フェリーとシドニー大学
5日目は快晴でした。ルナパークに寄ってから、ミルソンズ・ポイントでフェリーに乗ります。


フェリーは、ハーバーブリッジの下をくぐっていきます。真下から見上げる橋は迫力満点で、船の後ろには白い航跡が立っていました。
フェリーもタッチ決済で乗れるので、観光の足としてかなりおすすめです。

ザ・ロックス側には、れんがの倉庫と帆船が並んでいます。
午後はシドニー大学へ行きました。

砂岩の古い校舎、クアドラングルです。前の芝生では学生がくつろいでいて、大学というより、歴史ある建物の観光地のような雰囲気でした。


中庭は回廊に囲まれていて、アーチの通路を抜けると芝生に出ます。砂岩の色が青空によく映えていて、つい何枚も写真を撮ってしまいました。
シドニーの移動と8月の服装
電車やフェリーを使い、街の中は歩いて回りました。セントラル駅の近くに泊まると、空港への電車も中心部へのライトレールもすぐなので、拠点としてかなり便利です。
8月は冬で、長袖の人がほとんどでした。朝晩は冷えるので、上着が1枚あると安心です。晴れた日は、空がかなり青く見えました。
2024年9月にもシドニーに6泊していて、そのときの話はオペラハウスやルナパーク、ボンダイの旅行記にまとめています。
よかったところ・気になったところ
よかったところ
- タッチ決済で電車もフェリーも乗れて、上限額もある
- セントラル駅の近くの宿は、空港にも中心部にも出やすい
- 夕暮れのオペラハウスとサーキュラーキーがきれい
- バランガルーやシドニー大学など、定番以外も楽しい
気になったところ
- 空港駅の利用料が18.61豪ドル(約2,100円)と高い
- 外食は量が多く、値段も日本より高め
- 8月は冬なので、朝晩は上着が必要
まとめ
5泊あったので、オペラハウスとハーバーブリッジのほかに、バランガルーやシドニー大学までゆっくり歩けました。ちょうどCity2Surfの日に当たったのも、いい思い出です。
1日1か所くらいのペースでも、シドニーは見どころが多くて飽きませんでした。最終日の朝は、キャセイのCX110で香港へ。旅全体の流れは世界半周の旅行記にあります。