ゴールデンゲートブリッジの行き方と歩道の時間｜ピア39のアシカとサンフランシスコ2泊、Waymoの料金（2024年8月）

2024年8月、サンフランシスコに2泊して、ゴールデンゲートブリッジ（Golden Gate Bridge）とピア39（PIER 39）のまわりを歩いてきました。

滞在3日目の昼前に、橋の南側の高台へ上りました。赤い橋の全体とたもとの砦、海沿いの道まで一望できます。

橋を渡らなくても、南側の遊歩道から塔を真横や真下から眺められました。

サンフランシスコは7月に続いて2回目で、移動は無人タクシーのWaymoが中心です。ピア39のアシカやフィッシャーマンズワーフ、夜のユニオンスクエアのことも、行き方や料金と一緒に書いていきます。

目次

1. 空港から市内へ、Waymoでホテルへ
2. 夕方のケーブルカー乗り場
3. ピア39（PIER 39）のアシカ
4. フィッシャーマンズワーフとピア41
5. ユニオンスクエアの夜
6. ゴールデンゲートブリッジの遊歩道と歩道の時間
7. ホテルとWaymoの料金
8. よかったところ・気になったところ
9. まとめ

1空港から市内へ、Waymoでホテルへ

1日目は、ロサンゼルスからAA2233でサンフランシスコへ。空港に着いたのは14時ごろでした。

15時すぎに、パウエル通りにある市営交通Muniの券売機の前から、Waymoでホテルへ向かいました。運転席は空っぽで、ハンドルだけが勝手に回ります。2回目でも、この光景にはやっぱりちょっとどきどきしました。

乗ったのは0.5マイル・4分で、料金は11.13ドル（約1,600円）。歩けなくもない距離ですが、スーツケースを持って坂を上らなくていいのは本当に楽でした。

1泊目は、ユニオンスクエアの西、ギアリー通りのホテル・アダージョです。2クイーンの部屋で280.02ドル（約41,000円）でした。

内訳は1泊215ドル（約31,400円）に、デスティネーション料金（宿泊代とは別にかかる施設料）25ドル（約3,700円）と税。サンフランシスコのホテル代は、やっぱり高いですね

2夕方のケーブルカー乗り場

夕方6時すぎには、パウエル通りとマーケット通りの角にあるケーブルカー乗り場へ。方向転換を待つ人たちが並んでいました。

石造りのビルの前に緑のケーブルカーが止まっている景色は、いかにもサンフランシスコという感じ。眺めているだけでも楽しめます。

夜はイタリアンにしました。トマトソースのパスタとピザに、デザートは飴細工がのった一皿です。飴細工が華やかで、出てきたときに思わず写真を撮ってしまいました！

3ピア39（PIER 39）のアシカ

2日目の朝は、ほうれん草のオムレツ。じゃがいもとトーストも付いてきて、朝からかなりのボリュームです。アメリカの朝ごはんは、1皿で昼まで持ちます。

昼前からは、ホテルの北側を歩きました。ユニオンスクエアのまわりは坂と古いビルが多く、どこを切り取っても絵になります。

午後1時すぎ、ピア39のアシカです。浮き桟橋の上に、びっしりと寝そべっていました。気持ちよさそうにごろごろしていて、ずっと見ていても飽きません！

アシカがここに住みついたのは1990年からで、2024年の5〜6月には2,100頭を超えたそうです。これだけ間近に見られて、しかも無料なんです。

店先では、顔のような画面がついた白いロボットが動いていました。

お昼は、パンの器に入ったクラムチャウダーのブレッドボウル。器ごと食べられますし、海沿いで食べると余計においしく感じます。

そのあと甘いものが欲しくなって、クレープも一つ。粉砂糖とホイップクリームがたっぷりでした。

4フィッシャーマンズワーフとピア41

フィッシャーマンズワーフの通りを、西へ歩きます。「リプリーズ・ビリーブ・イット・オア・ノット」の入口には、ジャイアンツのユニフォームを着た人形が立っていて、ちょっと笑ってしまいました。

ピア41には、サウサリート行きフェリーの時刻表がありました。15:25発が出たあとで、次は17:05です。

今回は見ただけですが、次に来たら、海からゴールデンゲートブリッジを見に乗ってみたいです。

通りには黄色と青のレトロな路面電車が走っていて、奥には観覧車も見えます。色がかわいくて、この1枚は気に入っています

ここからまたWaymoで、2泊目のホテルへ。1.5マイル・18分で、38.41ドル（約5,600円）でした。1回目より距離も時間も長いとはいえ、料金は3倍以上。思ったより高くつきました。

5ユニオンスクエアの夜

2泊目は、ユニオンスクエアのそば、メイソン通りのJWマリオットです。部屋はクイーン2台の「グリフィンゲストルーム」で、247.98ドル（約36,300円）でした。

ここのデスティネーション料金（30ドル・約4,400円）には、17〜18時のカクテル2杯、30ドル分の飲食クレジット、自転車のレンタルが含まれていました。

夕方にピンクのドリンクで一息つけたのは、歩き疲れた体にありがたかったです。

当時の私は、マリオットの上級会員のプラチナエリートでした。ラウンジが閉まっているあいだは、朝食の代わりに1泊1,000ポイントが付く扱いだと説明を受けています（2024年末まで）。

プラチナの朝食とラウンジの扱いは、マリオット プラチナエリートの特典｜ラウンジと朝食、16時チェックアウトにまとめました。

夜8時には、ユニオンスクエアへ。広場は広々としていて、テーブルと椅子が置いてあります。

メイシーズと、向かいのウェスティン・セントフランシス。空がまだ青いうちに窓の明かりがついて、昼とも夜とも違う、とてもきれいな時間でした。

6ゴールデンゲートブリッジの遊歩道と歩道の時間

3日目の朝はパンケーキです。ベリーとバナナがたっぷりのっていて、甘すぎないのでぺろりと食べられました。

11時すぎ、ゴールデンゲートブリッジの南側のたもとへ。雲は低めでしたが、赤い塔はくっきり見えます。

写真や映像で何度も見てきた橋なので、実物が目の前に出てきたときは素直に感動しました！

少し歩くと、橋のたもとの鉄骨のアーチが真横に見えました。近くで見ると思っていたよりずっと太くて、迫力があります。

遊歩道は、橋に向かう道路の高架の下をくぐっていきます。歩いている人もけっこういて、散歩コースとしても人気みたいです。

高台に上ると、橋の全体とたもとの砦、海沿いの道が見下ろせました。対岸には霧がかかっていて、これもサンフランシスコらしい眺めです。今回の中では、ここからの景色がいちばん好きでした。

橋を歩いて渡れるのは、東側の歩道だけです。夏時間は5時から21時、冬時間は18時30分までで、時間になると自動のゲートが閉まります。

今回は橋の上までは歩かなかったので、次は歩いて渡ってみたいです。

この日の午後はサンフランシスコ空港へ向かい、アラスカ航空でシアトルへ飛びました。

ホテルとWaymoの料金

Waymoは、パウエル通りからホテル・アダージョまでが4分、ピア41からJWマリオットまでが18分でした。

• ホテル・アダージョHotel Adagio, Autograph Collectionの2クイーン
• JWマリオットJW Marriott San Francisco Union Squareの、クイーン2台のグリフィンゲストルーム
• ホテルの金額どちらもマリオット ボンヴォイで予約した総額で、税とデスティネーション料金込み

2泊のホテル代だけでもかなりの金額で、物価の高さを改めて実感しました。

よかったところ・気になったところ

よかったところ

• 橋を渡らなくても、南側の遊歩道と高台から十分眺められる
• ピア39のアシカが無料で、しかも間近に見られる
• Waymoなら、荷物があっても坂の街を楽に移動できる
• 夕暮れのユニオンスクエアがきれい

気になったところ

• ホテル代が高く、デスティネーション料金も別にかかる
• Waymoは距離が延びると料金がぐっと上がる
• 橋の駐車場は台数が少ない
• 雲や霧が出やすく、対岸がかすむことがある

まとめ

ピア39とフィッシャーマンズワーフは7月にも来ていましたが、ゴールデンゲートブリッジは今回が初めてです。高台から見下ろした赤い橋は、想像以上にきれいでした。

アシカにクラムチャウダー、夕暮れのユニオンスクエア。2泊でも、定番をしっかり楽しめた旅でした。次は東側の歩道を歩いて、対岸まで渡ってみたいです。

7月の1回目は、サンフランシスコ・オークランド週末旅行記に書いています。