【搭乗記】HAC 丘珠⇄女満別 JL2721 ATR42-600｜oneworld塗装のJA13HCと道東の畑（2025年）

札幌の丘珠空港から道東の女満別空港までは、HAC（北海道エアシステム）のATR42-600というプロペラ機が、定刻45分で飛んでいます。2025年は1月に夕方の片道、9月に日帰りの往復と、あわせて3区間乗りました。

9月の機体は、胴体に大きく「oneworld」と描かれたJA13HCでした。ワンワールドは、JALが入っている航空会社のグループの名前です。駐機場で見つけたときは、ちょっとテンションが上がりました！

女満別に降りる前には、畑と防風林が続く道東の景色が窓いっぱいに広がります。

便と時刻、遅れたときの連絡、女満別空港の様子と運賃を、写真と一緒に書いていきます。

目次

1. フライト情報
2. 丘珠空港への行き方と手荷物
3. 1月23日 夕方の丘珠からJL2727
4. 9月25日 奥尻の代わりに女満別へ
5. 女満別空港で40分
6. JL2720 女満別→丘珠も2時間近く遅れ
7. 運賃
8. よかったところ・気になったところ
9. まとめ

フライト情報

• 路線札幌・丘珠（OKD）⇄ 女満別（MMB）
• 便名JL2727・JL2721（丘珠→女満別）、JL2720（女満別→丘珠）
• 運航北海道エアシステム（HAC）
• 機材ATR42-600（48席）
• 乗った区間3区間（1月1・9月2）

先に書いておくと、9月の2区間はどちらも2時間近く遅れて出ています。

丘珠空港への行き方と手荷物

HACの便は、札幌の丘珠空港から出ます。新千歳空港とは別の空港で、札幌の中心部から近いところにあります。

最寄りの栄町駅は、地下鉄東豊線の駅です。空港までは北都交通の連絡バスと、中央バスの路線バスが走っています。

街なかから気軽に行けるので、空港に向かうというより、バスでちょっと出かける感覚です。

ただ、札幌駅前からの連絡バスは、12月1日〜3月31日は走りません。新千歳空港との間を結ぶ連絡バスもないので、乗り継ぐときは気をつけてください。

手荷物は、JALの100席未満の飛行機のルールになります。機内に持ち込めるのは3辺の合計100cm以内（45×35×20cm）で、重さは合わせて10kgまで。預ける荷物は20kgまで無料で、個数の制限はありません。

座席は48席で、全部が普通席です。並びは2席・通路・2席。座席指定はできますが、PC電源とWi-Fiはありません。

1月23日 夕方の丘珠からJL2727

1月23日は、秋田から丘珠に着いたあと、いったん札幌の中心部へ出ました。丘珠空港に戻ってきたのは16時前です。空港と街を気軽に行ったり来たりできるのは、丘珠ならではだと思います。

16時の丘珠空港。駐車場の向こうに、こぢんまりしたターミナルビルが見えます。

「札幌丘珠空港 出発」の入口から中に入りました。

17時半過ぎに駐機場へ出ると、女満別行きのJL2727が待っていました。機体はJA11HCです。

駐機場は雨に濡れて光っていて、ここも歩いて機体まで向かいます。夜の駐機場をプロペラ機に向かって歩くのは、なんだか旅情があって好きです

定刻は17:30発でしたが、実際に離陸したのは18時前。女満別には18時すぎに着陸しました。

女満別空港の到着ロビーには、オホーツクの景色の写真パネルが並んでいました。

空港からは、バスで網走へ向かいました。JR網走駅までは、バスで約42分です。20時前に網走駅前に着いて、この夜は駅前のホテルに泊まりました。

雪の積もった夜の駅前はしんと静かで、遠くまで来たなと実感します。翌日は、女満別から羽田に出ています。

9月25日 奥尻の代わりに女満別へ

9月25日は、もともと丘珠から奥尻への往復を予約していました。ところが朝6時過ぎに、「飛行機の整備により」1時間30〜40分遅れるという連絡が来ます。

そこで8時過ぎに奥尻の2便を取り消して、すぐに女満別の往復を予約し直しました。奥尻に行けなかったのは残念でしたが、当日にすぐ行き先を変えられるのは、予定を決めすぎない旅のいいところです。

ところが、女満別行きのJL2721も遅れていて、定刻09:05のところ出発は11時前でした。出発前、駐機場で待っていたのはoneworld塗装のJA13HCです。

胴体には、大きく「oneworld」の文字。JA13HCはHACのATRの3号機で、ATR機にワンワールド塗装をしたのは世界で初めてだそうです。遅れでがっかりしていたのに、この機体を見たら一気に気分が戻りました！

11時過ぎ、女満別に降りる直前です。畑と防風林がどこまでも続いていました。

高度が下がるにつれて、畑ごとの色の違いまでよく見えてきます。パッチワークのような景色に、しばらく見とれていました

女満別に着いたのは11時すぎです。

女満別空港で40分

3番搭乗口には、羽田行きと新千歳行きの案内が出ていました。この新千歳行きのJL2718には、翌日に乗っています。

空港の中は、ロコンとアローラロコンでいっぱい。「北海道だいすき発見隊」の案内板もありました。

看板の両側にもロコンの絵があって、下は机と椅子が並んだ休憩スペースになっています。かわいい空港なので、40分の滞在でも十分楽しめました。

JL2720 女満別→丘珠も2時間近く遅れ

折り返しのJL2720については、11時前の時点で、「使用する飛行機の到着遅れ」のため12時発の見込みという連絡が来ていました。搭乗口は4番です。

実際の出発は12時すぎで、丘珠には13時前に着きました。機体は行きと同じJA13HCです。結局、女満別にいたのは40分ほどでした。

丘珠に戻ってからは、この日のうちに午後は釧路、夜は函館を往復しています。

この年の搭乗回数は132回に

9月は道内線を続けて乗ったので、この年のJALの搭乗回数が一気に増えて、翌26日の時点で132回になりました。

JMBダイヤモンドは、JALのマイレージクラブでいちばん上のステータスです。回数で目指す場合の条件は、1年に120回（うちJALグループ便60回）以上、かつ35,000FLY ONポイント（ステータス用のポイント）以上。120回を超えてダイヤモンドに届いた流れは、JALダイヤモンド修行は回数でに書いています。

運賃

運賃は、1月が早めに買うスペシャルセイバーで12,430円。9月は当日の朝に予約したJALカードスカイメイト（若い人向けの運賃）で、片道4,950円でした。

当日の朝に行き先を変えてもこの値段で飛べるのは、本当にありがたいです。この運賃の条件と予約のしかたは、JALカードスカイメイトの料金と予約にまとめています。

よかったところ・気になったところ

よかったところ

• 丘珠から道東まで45分で行ける
• 女満別に降りる前の畑と防風林の景色がきれい
• oneworld塗装のJA13HCに乗れた
• 当日の朝でもスカイメイトで4,950円

気になったところ

• 9月は行きも帰りも2時間近く遅れた
• PC電源とWi-Fiがない
• 1日の中で遅れが続くと、その後の予定も崩れやすい

まとめ

丘珠と女満別の間は、3区間乗りました。1月は夜の便、9月はoneworld塗装のJA13HCで往復しています。

9月は行きも帰りも2時間近く遅れましたが、女満別に降りる前の畑の景色はよく見えました。遅れも含めて、北海道の小さな路線らしい1日だったなと思います。

次は夏の道東を、もっとゆっくり歩いてみたいです。