JL2907の窓から見た雲の上の夕焼け。地平線にオレンジの帯、上は青い空、下は暗い雲
雲の上の夕焼け(2026年2月)

2026年2月、JALで伊丹から仙台を経由して新千歳まで飛ぶ乗り継ぎを、2回しました。1回目は朝、2回目は午後の便です。

仙台空港での乗り継ぎは、どちらも30分ちょっと。2回とも仙台で次の便に乗り継ぎました。

朝の便では仙台湾の海岸線が見え、2回目の1Aからは夕焼けを撮りました。

目次
  1. フライト情報
  2. 1回目は朝7時半の伊丹から
  3. JL2903 仙台→新千歳と仙台湾の海岸線
  4. 2回目は伊丹空港でお昼から
  5. 仙台空港で30分の乗り継ぎ
  6. JL2907の1Aから見た夕焼け
  7. 運賃
  8. よかったところ・気になったところ
  9. まとめ

フライト情報

搭乗日便名区間時刻(定刻)
2月1日JL2201伊丹→仙台07:30→08:45
2月1日JL2903仙台→新千歳09:20→10:35
2月9日JL2209伊丹→仙台15:40→16:50
2月9日JL2907仙台→新千歳17:20→18:30
  • 搭乗日2026年2月1日(日)、2月9日(月)
  • 航空会社JAL(日本航空)
  • クラス普通席
  • 座席2月9日はJL2209が8A、JL2907が1A
  • 仙台での乗り継ぎ定刻で35分(2月1日)、30分(2月9日)

伊丹から仙台までが1時間10〜15分、仙台から新千歳までも1時間10〜15分の予定です。2便合わせて、3時間ほどで大阪から北海道に着きます。

1回目は朝7時半の伊丹から

1回目は、伊丹を朝7時30分に出るJL2201です。仙台には8時45分に着く予定でした。

曇り空の仙台空港の駐機場に止まるピーチの紫と白のエアバス機と、手荷物を運ぶ車
仙台空港のピーチ機

仙台空港に着いて窓の外を見ると、ピーチの飛行機が止まっていました。曇り空の下でも、紫の機体はよく目立ちます

仙台空港の7番搭乗口の表示。札幌(新千歳)行きJAL2903、優先搭乗中の文字と、GROUP 1・GROUP 2の看板
7番搭乗口

次のJL2903は、7番搭乗口から9時20分の出発です。9時過ぎに搭乗口へ行くと、もう優先搭乗が始まっていました。

乗り継ぎは35分しかないので、寄り道している時間はほとんどありません。

JL2903 仙台→新千歳と仙台湾の海岸線

仙台空港を離陸した直後の機窓。曲がりくねった川と田畑、住宅地、遠くに海
離陸してすぐ
仙台湾沿いにまっすぐ北へ続く海岸線と、その内側に広がる平野と町
まっすぐ続く海岸線

10時前に離陸すると、窓の下には曲がりくねった川と、冬の茶色い田んぼが広がっていました。

その先には、仙台湾に沿って海岸線がまっすぐ続いています。空港が海のすぐそばにあるので、離陸してすぐにこの景色が見られるのがいいところです。

2回目は伊丹空港でお昼から

2回目は午後の便で、伊丹を15時40分に出るJL2209です。少し早めに空港へ行って、お昼を食べてから乗りました。

伊丹空港の店で食べたお昼。白身魚のフライにクリームソース、ごはんとサラダ、奥にワインのメニュー
伊丹空港でお昼

頼んだのは、白身魚のフライにクリームソースがかかったプレートです。ごはんとサラダも付いていました。

テーブルには、大阪エアポートワイナリーのワインのメニューが立ててありました。伊丹空港の中で造っているワインもあって、空港でワインを造っているなんて、ちょっと面白いですよね!

JL2209は予約がとても多かったようで、前日にはJALから、手荷物はなるべく預けてほしいというメールが届いていました。席は8Aです。

伊丹空港のラウンジは伊丹空港のラウンジ5か所に、展望デッキは伊丹空港の展望デッキにまとめています。

仙台空港で30分の乗り継ぎ

仙台空港の出発ゲート案内と国内線出発案内。JAL2907札幌(新千歳)、搭乗口5番
仙台空港の出発案内

仙台に着いて出発案内を見ると、JL2907の新千歳行きは17時20分発、5番搭乗口と出ていました。

同じ時刻のANAの新千歳行きには18時への遅延表示があり、JALの出発予定は17時20分と表示されていました。

2回目の乗り継ぎは、定刻で30分。朝の回よりさらに短くて、のんびりはできません。

JL2907の1Aから見た夕焼け

JL2907の席は1A、いちばん前の窓側です。

仙台空港を離陸した直後の機窓。夕方の光に照らされた川と工場、田んぼ、その先の海
離陸してすぐ

離陸してすぐの窓の下には、また仙台湾沿いの川と町が見えました。朝とは光の向きが違うので、同じあたりでも見え方がずいぶん変わります。

そのまま雲の上に出ると、18時前には地平線がオレンジ色に染まっていました。冒頭の写真がそのときの1枚です。

青い空と暗い雲の間に、オレンジの線がすっと伸びていました。

新千歳に着くと、欠航した便の手続きカウンターに長い列ができていました。

運賃

便名運賃支払額
JL22014,500円5,580円
JL29034,500円5,610円
2月1日の合計11,190円
2月9日の合計18,300円21,420円

1回目はJALカードスカイメイト

1回目の2区間は、JALカードスカイメイトです。JALのスカイメイトは、25歳以下の人が搭乗日の当日にだけ買える運賃です。JALカードで払うと、さらに安いJALカードスカイメイトになります。

運賃は1区間4,500円。そこに消費税と旅客施設使用料が足されて、伊丹発が5,580円、仙台発が5,610円でした。予約は当日の0時すぎで、支払いは朝6時すぎに済ませています。

2回目はスペシャルセイバー乗継

伊丹空港に着く手前の窓から見た、晴れた空の下の駐車場と管制塔、奥に並ぶ飛行機
2月、伊丹空港の手前

2回目の2区間は、1か月以上前に予約した「スペシャルセイバー乗継」です。運賃は2区間で18,300円、旅客施設使用料と消費税が足されて21,420円でした。1回目のスカイメイトより1万円ほど高く、当日に席が取れるならスカイメイトのほうがかなり安く済みます。

スカイメイトの条件と予約の流れは、JALカードスカイメイトの記事に書いています。

よかったところ・気になったところ

よかったところ

  • 2便で3時間ほど、大阪から北海道まで行ける
  • 離陸してすぐ、仙台湾の海岸線が見える
  • 1Aから見た雲の上の夕焼け
  • スカイメイトなら2区間で11,190円

気になったところ

  • 仙台での乗り継ぎは30〜35分で、ゆっくりする時間はない
  • 冬の新千歳は、欠航の影響を受けることがある

まとめ

2026年2月に2回、JALで伊丹から仙台を経由して新千歳まで飛びました。仙台空港での乗り継ぎは、どちらも30分ちょっとです。

1回目は朝の仙台湾の海岸線、2回目は1Aからの夕焼け。同じルートでも、時間が違うと窓の外がまったく違って見えました。