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ランカウイ日帰り旅行記｜クアラルンプールから国内線往復、スカイキャブとスカイブリッジ（2024年1月）
2024年1月31日、クアラルンプール滞在の途中で、ランカウイ島（Langkawi）へ日帰りしてきました。
朝9時発のマレーシア航空MH1432で1時間10分。島ではGrabでスカイキャブ（SkyCab）とスカイブリッジ、イーグルスクエアを回りました。ホテルを出たのが朝5時すぎ、戻ったのが夜中の0時前なので、18時間半の長い1日です。
山の上からは海と島々が見渡せて、早起きしたかいがありました。国内線の往復とGrab 5回で599.53リンギット（約18,700円）。帰りは予約していた便が遅れて、別の便に変えた話も書いておきます。
目次
日帰りの流れと費用
| 時刻 | 行程 |
|---|---|
| 5時すぎ | KLセントラルへ（Grab） |
| 7時すぎ | KLIA ゴールデンラウンジ |
| 9時 | MH1432でランカウイへ |
| 10時すぎ | スカイキャブへ（Grab） |
| 11時すぎ | オリエンタル・ビレッジ |
| 14時すぎ | イーグルスクエアへ（Grab） |
| 16時前 | 空港へ（Grab） |
| 20時前 | MH1455に搭乗 |
| 0時前 | ホテルへ（Grab） |
| 費用 | 金額 |
|---|---|
| 国内線の往復 | 461.74リンギット（約14,400円） |
| 帰りの便の変更 | 48.79リンギット（約1,500円） |
| Grab 5回 | 89リンギット（約2,800円） |
| 合計（国内線とGrabの分） | 599.53リンギット（約18,700円） |
国内線は2日前の1月29日に、マレーシア航空のサイトで買いました。行きのMH1432と帰りのMH1459の往復で、学生運賃です。帰りはあとでMH1455に変えています。
合計には、KLIAエクスプレスとスカイキャブのチケット代は入っていません。それでも飛行機で島に行って帰ってきて2万円かからないので、思い切って日帰りにしてよかったと思います。
行き方とスカイキャブの時間・料金
- KL市内 → KLIAKLIAエクスプレスでKLセントラルから28分。大人片道55リンギット（約1,700円）、始発は5時で20分ごと
- KLIA → ランカウイ今回はマレーシア航空MH1432で1時間10分
- 空港 → スカイキャブ今回はGrabで18分・12.44km・14リンギット（約440円）。空港から車で約20分、クアの町からは約39分
- 営業時間9時30分〜18時。水曜は定期メンテナンスで12時から（2026年9〜10月の運行カレンダー）。スカイキャブが休みの日はスカイブリッジとスカイグライドも閉まります
- 料金通常のゴンドラは33〜85リンギット（約1,000〜2,700円）、スカイブリッジは36リンギット（約1,100円）から。マレーシア国籍かどうかなどで金額が変わります。どのチケットにも3D Art Langkawiなどの入場が付きます
- 山頂駅 → スカイブリッジ森の中の道を歩いて約10分。斜行エレベーターのスカイグライドもあり、往復大人16リンギット（約500円）で山頂駅の窓口で別に買います
スカイキャブのチケットをどう買ったかと、スカイキャブだけでいくら払ったかは分かりません。
1月31日も水曜日でした。午前はオリエンタル・ビレッジを歩いて、ゴンドラに乗ったのは13時ごろです。水曜に行くなら、午前は下で時間をつぶすつもりでいたほうが気が楽だと思います。
朝5時にホテルを出てゴールデンラウンジへ
9時の便に乗るため、5時すぎにGrabでホテルを出ました。KLセントラルまで8分、8リンギット（約250円）。そこからKLIAエクスプレスで空港へ向かいます。外はまだ真っ暗で、さすがに眠かったです
7時すぎ、国内線のマレーシア航空のゴールデンラウンジへ。「Noodle Bar」のメニューは、クランタン・ラクサム、鶏肉入りのイーミー、ジャパニーズ・ラーメンの3つでした。
ラーメンにしてみました。わかめと豆腐、チンゲン菜がのっています。日本のラーメンとはちょっと違うあっさり味ですが、早朝の体にはこのくらいがちょうどよくて、温かいスープにほっとしました。
当時はJALのJMBサファイア（ワンワールド・サファイア）でした。国内線でもラウンジで朝ごはんを食べられるのは、修行してよかったなと思う瞬間です。
- 入れる人ワンワールド加盟社の便に乗るときなら、サファイア以上の会員も使える
- サファイアの条件2023年10月に満たした
- 2023年の記録30回の搭乗・50,996FOP
サファイアになった記録はJALサファイア修行 2026に書いています。
窓の外には国旗柄の特別塗装機が見えました。朝のKLIAには、マレーシア航空の機体がずらっと並んでいます。飛行機好きとしては、これだけで朝から得した気分でした！
MH1432でランカウイへ
MH1432は9時発・10時10分着の1時間10分。機材はボーイング737-800です。
機内では塩味のピーナッツと水が配られました。1時間ちょっとの国内線でも何か出てくるのは、うれしいポイントです。
ランカウイでは、駐機場の柵に沿ってターミナルまで歩きました。外に出た瞬間に南の島の空気を感じて、一気に旅行気分になります。
10時すぎにはランカウイ空港の到着口へ。「WELCOME TO LANGKAWI」の看板が出迎えてくれました。
空港からスカイキャブまではGrabで18分。12.44kmで14リンギット（約440円）でした。すぐ車がつかまって、島でもGrabが普通に使えるのは本当に助かります。
乗り場のオリエンタル・ビレッジ
スカイキャブの乗り場は、オリエンタル・ビレッジというお店やアトラクションが集まった場所の中にあります。
イギリス国旗柄の赤い2階建てバスや、アイスクリームの売店がありました。テーマパークっぽい雰囲気で、ゴンドラを待つ間も退屈しません。
白黒のタイルの床で、猫がのんびり寝転がっていました。観光客が通ってもまったく気にしていなくて、かわいかったです！隣は「3D Art Langkawi」の入口です。
外壁にはウミガメやイルカが描かれていて、色がとてもカラフルでした。
スカイキャブで山頂へ
12時ごろには「SKYCAB LANGKAWI」の文字の前にいました。ゴンドラの模型が目印です。
スカイキャブは、中間駅が標高650m、山頂駅が708m。チケットは予約サイトでも買えて、メールのQRコードを入口でかざす仕組みです。
13時ごろ、ゴンドラで上へ。森がどんどん下に遠ざかっていきます。思っていたより角度が急で、途中で下を見ると少しひやっとしました。それでも遠くに海が見えてくると、怖さよりわくわくのほうが大きくなります。
崖から突き出しているのは、鷲の頭の形をした展望台。中間駅の「イーグルズネスト・スカイウォーク」で、長さ38mのガラスの床のデッキです。見るからに高そうで、遠くから眺めるだけでも十分迫力がありました。
上からは海と島々が一望できました。この日は雲が多めだったのが少し残念。それでも緑の山と青い海のコントラストがきれいで、しばらく見とれていました。
海岸沿いの街と、沖に浮かぶ小さな島がよく見えました。
スカイブリッジ
上からスカイブリッジが見えました。山の尾根にカーブを描いて架かっています。写真では何度も見ていたけれど、実物はやっぱり迫力が違いました！
長さは125m。1本の高い支柱からケーブルで吊られた構造で、部材はヘリコプターで運んで山の上で組み立てたそうです。こんな山の上によく作ったなと、素直に感心してしまいます。
海を背景に、ゴンドラが次々と上ってきます。
14時前、スカイブリッジの入口へ。鉄骨のアーチをくぐって橋の上に出ます。
橋の上からは、さっきまでいた山頂駅を見上げる形になります。足元の下は深い谷で、風が吹くと少し揺れる気がして、正直ちょっと足がすくみました。ただ、まわりの山並みはこの日いちばんの眺めでした。
海と島々を背景に、ゴンドラが行き来していました。この写真はかなり気に入っています。
ケーブルカーの乗り場を出たのは14時すぎ。山の上での時間は、あっという間でした。
イーグルスクエア
次はクアの港の近くにあるイーグルスクエアへ。Grabで40分、30.76kmで38リンギット（約1,200円）でした。30km近く走るので、車窓からランカウイの景色をのんびり眺められます。
15時ごろには広場にいました。マレー語で「ダタラン・ラン」と書かれています。
翼を広げた巨大な鷲の像で、下には「LANGKAWI」の文字と噴水があります。近くで見上げると想像以上に大きくて、ランカウイに来たらここは外せないなと思いました。
反対側は海です。対岸の山まで見えて、気持ちのいい場所でした。
16時前にジェッティ・ポイントからGrabで空港へ。途中、車の窓から展望塔が見えました。空港までは22分、19リンギット（約590円）です。
帰りの便が遅れてMH1455に変更
もともと帰りは20時30分発のMH1459を予約していました。
ところが15時すぎ、マレーシア航空から「MH1459の出発予定が22時前に変わった」とメールが届きます。そこで、18時25分発のMH1455に変更しました。追加で払ったのは48.79リンギット（約1,500円）です。少しでも早く帰れるならと思って変えたのですが……。
19時すぎの出発案内を見ると、MH1455も20時すぎに「RETIMED」。MH1459は22時前のままでした。結局こちらも遅れていて、思わず苦笑い。それでも元の便よりは早く出られたので、変えた意味はあったと思うことにしました。
MH1455でクアラルンプールへ
搭乗はバスではなく、歩いて機体まで向かいます。隣にはエアアジアの機体が止まっていました。夕暮れの駐機場を歩くのは、なんだか特別な感じがします。
20時前、機体の横を通ってタラップへ。間近で見上げる737は、思ったより大きく見えました。
機内は赤い革張りのシートです。国内線ですが座席ごとにモニターがあって、20時には安全ビデオが流れていました。
22時前、KLIAに戻ってきました。ここまで来ると、さすがに足が重くなってきます
旧正月の前で、龍の飾りが出ていました。22時すぎにトーストと目玉焼きで軽く食べて、市内へ。長い1日の終わりの素朴な夜ごはんが、妙においしかったです。
NUセントラルから最後のGrabに乗って、11分・10リンギット（約310円）。ホテルに着いたのは0時前でした。
よかったところ・気になったところ
よかったところ
- クアラルンプールから1時間10分で、日帰りでも十分楽しめる
- 山の上から海と島々が一望できる
- 島の移動はGrabだけで困らない
- 国内線の往復とGrabで約18,700円に収まった
気になったところ
- 今の運行カレンダーだと、水曜はメンテナンスで12時から
- 帰りの便が2本とも遅れた
- 朝5時台に出て夜中に戻るので、体力はかなり使う
まとめ
朝5時に出て夜中に戻る、18時間半の日帰りでした。島での移動は全部Grabで、待ち時間はほとんどなし。スカイキャブとスカイブリッジからの眺めは、早起きしてでも見に行ってよかったと思える景色でした。
国内線は時刻が変わることもあるので、日帰りのときは航空会社からのメールをこまめに見ておくと安心です。次は1泊して、ビーチでもゆっくりしてみたいです。
